Havayolu sektörü ateşkes konusunda ihtiyatlı iyimser
-
Havacılık sektörünün küresel ticaret örgütü IATA'nın Başkanı Willie Walsh, ABD ile İran arasında sağlanan iki haftalık ateşkesin havacılık sektörü için "olumlu" olduğunu, ancak jet yakıtı ve bilet fiyatlarının bir süre daha yüksek seviyelerde kalacağını belirtti.
Hindistanlı düşük maliyetli havayolu şirketi IndiGo’nun CEO’luğuna atanan Walsh, Bloomberg televizyonuna verdiği röportajda, “İki hafta bile olumlu bir gelişme, çünkü petrol akışında bir miktar toparlanma göreceğiz” dedi.
Ancak, jet yakıtı fiyatlarının bir süre daha yüksek seviyelerde kalacağını belirten Walsh, "Ham petrol yüzde 16 düşmüşse, jet yakıtının da benzer oranda düşeceğini düşünmek istersiniz, ancak fiyatlar yine de yüksek olacak ve bu da bilet fiyatlarının artması anlamına geliyor. Bu kaçınılmaz" dedi.
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) Genel Direktörü sıfatıyla konuşan Walsh, tedarik sıkıntısı yaşama riskinin kısa vadede hâlâ devam ettiğini belirtti. Walsh, Asya’nın bu konuda en savunmasız bölge olduğunu, onu Afrika ve Avrupa’nın izlediğini söyledi.
ABD Başkanı Donald Trump'ın İran ile ateşkes ilan etmesinin ardından çarşamba günü ham petrol fiyatları yüzde 16'ya varan bir düşüşle varil başına 100 doların altına geriledi. Anlaşma kapsamında İran, Hürmüz Boğazı'nı trafiğe açmayı kabul etmişti. Bununla birlikte, 800'den fazla geminin Basra Körfezi'nde mahsur kalmış olması nedeniyle deniz taşımacılığının tam anlamıyla yeniden başlaması zaman alacak.
Jet yakıtları fiyatlarında hızlı artış
Savaşın patlak vermesinden bu yana dünya çapındaki havayolu şirketleri, iki katından fazla artan jet yakıtı maliyetleriyle boğuşuyor ve bazı bölgelerde yaşanan tedarik sıkıntısı tehdidi, bazı havayolu şirketlerini hizmetlerini azaltmaya zorladı.
Malaysia Aviation Group ve Thai Airways International Pcl'nin CEO'ları, fiyatlar üzerindeki etki ve tedarik endişelerinin devam edeceğini belirtti. Malaysia Aviation'dan Nasaruddin Bakar, Singapur'da düzenlenen IATA etkinliğinde, "Savaş dursa bile, fiyatların istikrar kazanması için çok daha uzun aylar geçmesi gerekecek" dedi.
Thai Airways CEO'su Chai Eamsiri, bunun yaklaşık kırk yıllık kariyerinde yaşadığı en kötü petrol şoku olduğunu söyledi. Eamsiri “Bu en kötüsü. Bu sefer sorun, tahrip olan altyapı. Tüm tedarik zincirini, tesisleri, rafinerileri ve altyapıyı yeniden ayağa kaldırmak biraz zaman alacak” dedi.
İlgili Haberler
Perakende satışlar Aralık'ta gücünü korudu Dünyanın en büyük nikel madeni üretimi kısacak Venezuela'dan İsrail'e yıllar sonra ilk petrol sevkiyatı Küresel piyasalarda Fed indirimi beklentileri yükseldi Yapay zeka endişesi bu kez varlık yöneticilerini vurdu ABD'de İran tankerleri konusunda temkinli duruş Altın ve gümüşte yön yukarı "Bitcoin Balinaları" yeniden alım yapıyor Fed’de oy hakkı bulunan iki yeni üye faizlerin sabit tutulması gerektiğini savundu Petrol, ABD–İran görüşmeleri ve jeopolitik belirsizlikle yatay seyretti Cumhurbaşkanı kararıyla iki bakanlıkta görev değişimi Trump: Müzakereler başarısız olursa bölgeye ikinci uçak gemisini gönderebiliriz Perakende satışlar Aralık'ta gücünü korudu Dünyanın en büyük nikel madeni üretimi kısacak Venezuela'dan İsrail'e yıllar sonra ilk petrol sevkiyatı Küresel piyasalarda Fed indirimi beklentileri yükseldi Yapay zeka endişesi bu kez varlık yöneticilerini vurdu ABD'de İran tankerleri konusunda temkinli duruş Altın ve gümüşte yön yukarı "Bitcoin Balinaları" yeniden alım yapıyor Fed’de oy hakkı bulunan iki yeni üye faizlerin sabit tutulması gerektiğini savundu Petrol, ABD–İran görüşmeleri ve jeopolitik belirsizlikle yatay seyretti Cumhurbaşkanı kararıyla iki bakanlıkta görev değişimi Trump: Müzakereler başarısız olursa bölgeye ikinci uçak gemisini gönderebilirizNot: Kampanya koşulları, geçerlilik tarihleri ve fiyatlar değişiklik gösterebilir. Bilet satın almadan önce other resmi web sitesinden güncel bilgileri kontrol etmenizi öneririz.